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新商業模式省了生鮮供應鏈什么錢?

  國內生鮮供應鏈存在的問題大致可分為:

  1、產品損耗率與發達國家的差距;

  2、多級批發商造成資源浪費(信息不對稱);

  3、生鮮溯源難,食品安全隱患高。

  這是這些痛點的出現,使得這個萬億級的大賽道中出現了許多新的商業模式。我們希望通過對原有生鮮供應鏈的拆解以及新模式的比較,試圖給更多人啟示。

  傳統生鮮供應鏈成本分析

  多級供應商所帶來的產品損耗和成本提高是最為被人們詬病的,但是許多人認為多級供應鏈產生的中間成本并不是完全沒有必要,中間成本可以分為:

  1、 貨物流通所必須的成本,包括燃油費和車輛租賃費用

  2、 中間商承擔資金和風險,并通過經驗取得的超額收益

  3、 由于流通的低效率產生的多余成本

  其中第一項是難以消滅的成本,而第二和第三項成本可以通過供應鏈的整合消除。我們希望通過對原有農貿市場供應鏈的拆解,對比現在眾多的生鮮行業商業模式,看看他們都省下了什么錢。

  1.農產品經紀人(產地批發商):農產品經紀人是最接近生產者的一環,他們通過作為本地人的關系優勢成為生產者的代表。蔬菜經紀人的經營成本科目較少,由于其主要起信息中介作用,在接到訂單后根據訂單大小決定雇傭工人數量,主要成本在于臨時雇傭工人的工資。他們的超額收入的來源:虛報價格(信息不對稱)。

  農產品經紀人的盈利模式為:產品加價倍率*N車貨物-工人工資。

  2.一級批發商:一級批發商從農產品經紀人或直接從農戶處購進農產品,經過處理后運送至大型產地批發市場或直接運至銷地批發市場出售。他們的支出包括采購成本、雇傭成本、倉儲物流成本、上下游的代辦費、銷地批發市場進場費,起到大規模整合運輸的作用。他們的超額收入的來源:存貨的風險收益、信息不對稱帶來的議價能力。

  一級批發商盈利模式為:產品采購價格*加價倍率-倉儲成本-人工-物流成本-折損-上下游代辦費-進場費(銷地批發市場租金+管理費)

  3.二級批發商:二級批發商主要在大型城市的一級、二級批發市場之間,或大型城市、周邊城市的中心批發市場之間運輸農產品。他們的超額收入來源:地理位置因素帶來的B端采購需求。

  二級批發商盈利模式為:產品*加價倍率-物流成本-人工成本-折損-進場費

  4.農貿市場商家:農貿市場商販是直接與廣大消費者接觸的最主要渠道,國內通過農貿市場銷售的農產品占比超70%。農貿市場商販的超額收益:源于對最下游分散需求的管理、損耗率的降低,以及位置優勢。

  農貿市場商家盈利模式為:產品*加價倍率-物流成本-折損-進場費

  從上圖中我們可以看到,傳統生鮮供應鏈通過層層的供應鏈,人工成本層層疊加,折損率也逐步遞增,再加上必要的物流和進場成本,導致到達終端消費者手中的產品價格飛漲。據不完全統計顯示,水果蔬菜的生鮮價格從一級批發商到二級批發商的平均加價倍率為38%,二級批發商到農貿市場的平均加價倍率為50%左右。綜合來看,從一級批發商到消費者手中價格平均加價80%-100%。

  新業態對比傳統生鮮供應鏈省了哪些成本?

  我國生鮮企業根據流量入口不同,可以簡單分成線上運營模式、線下社區模式和線上線下新零售模式。進一步,根據企業的運營模式、配送方式和發展品類等不同,又可以細分成7類模式:綜合平臺型、垂直電商型、農場直銷型、生鮮O2O型、社區便利店、社區拼團和“超市+餐飲”的新零售形式。

  這7類模式中主要可以分為三種商業模式的改造,分別為B2B渠道壓縮,自采直營以及前置倉+即時物流。

  B2B渠道壓縮:

  B2B渠道壓縮主要參與者是來自流通環節的經銷商,他們通過整合上游的生產商、品牌商與下游的零售渠道,將流通渠道縮短,提升利潤空間。

  這種模式單純的整合了經銷商體系,他們成功的關鍵在于通過線上或者線下的渠道整合,匹配上游與下游的需求,由于不參與到產地環節,對產品的把控度不強。因此,唯有做好產品周轉速度(物流效率,信息流,資金流整合),提高產品性價比,減少產品的損耗率才能提升極潤空間。

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